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【桃園航空城綠線捷運】綠捷動起來，110年進入捷運世代
2014 / 07 / 18

2014/07/18 自由時報【記者謝武雄/桃園報導】
環保署環評大會前天通過桃園航空城捷運（綠色捷運）的環境影響評估，桃園縣長吳志揚昨天接受電台訪問後表示，隨著各項捷運建設到位，桃園將進入捷運世代。

吳志揚說，航空城捷運將於一一○年底完工，未來將與機場捷運線、台鐵高架化形成完整的環線。此外，縣府正積極爭取從龜山鄉迴龍延伸至桃園的棕線捷運與航空城捷運大湳站延伸至捷運三鶯線、機場捷運從中壢站延伸到八德、航空城捷運延伸到大溪，建構完整的捷運網路。
航空城捷運環評能順利通過，主因是G9、G10、G11三個站區原要徵收一百四十七筆土地，最後只徵收七筆土地，減徵九十五％民地減少民怨；但也造成G9站只有站體、沒有出入口，未來可能會造成捷運車輛過站不停。

吳志揚表示，航空城捷運從一百年八月核准，至今不到兩年十一個月就完成環評，也創全國捷運建設的紀錄。他強調，為化解G9、G10與G11三站區地主們對於用地的疑慮，後續仍將持續與民眾溝通。
航空城捷運總經費為九百八十九億元，縣府將向國內外銀行融資並分年編列預算支應，同時將強化場站聯合開發效益，挹注建設經費，以解決財務問題。